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라오스 고속철도 건설

중국과 라오스를 연결하는 철도로 중국-라오스 철도는 중국 윈난성 위시시에서 출발하여 푸얼시, 시솽반나, 모한의 국경항, 라오스의 유명 관광지인 루앙프라방을 거쳐 종착합니다. 라오스의 수도 비엔티안에서.

중국-라오스 철도 건설은 2016년 12월에 공식적으로 시작되었습니다. 지금까지 중국-라오스 철도 건설 과정은 5년을 거쳤습니다. 그 중 중국-라오스 철도의 중국 구간은 카르스트 지형을 통과하고, 그리고 건축주들은 상상할 수 없는 많은 어려움과 고난을 겪었습니다...

중국-라오스 철도는 중국이 건설한 중국 구간과 라오스 구간으로 나뉩니다. 중국-라오스 철도의 설계 속도는 시속 160km로 다른 국내 철도보다 낮습니다. 이는 산악지형과 구릉지인 철도 노선의 지질학적 환경 때문으로, 원래 시속 200km였던 속도를 시속 160km로 줄였다.

Yuxi에서 Mohan까지의 중국-라오스 철도 구간은 중국에서 가장 지질학적으로 복잡한 지역을 가로지르는 500km 이상입니다. 이곳은 산과 강이 교차하고, 절벽과 절벽, 카르스트 지형의 특징이 뚜렷하다. 철도 건설자들은 최전선에서 고군분투하며 몸부림치는 모습을 형상화했다.

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